扣件组装扣压力试验方法

扣件组装扣压力试验方法

1.试验原理通过测定使钢轨脱离钢轨支承表面的力来确定扣件组装扣压力。

2.试验方法是以加载速率9kN/min~11kN/min，静态加载能达到50kN的施加垂向荷载的设备进行加载。对基准试验方法，荷载施加到钢轨上；对替代试验方法，荷载施加到支承在轨枕上的加力架上。

3.扣件系统带轨下垫板时的加载和测试
（1）以9kN/min~11kN/min的恒定加载速率向钢轨施加荷载，加载过程中应保证钢轨底面与承轨面（当轨枕承轨面设置轨底坡时）或与铁垫板上表面（当铁垫板设置轨底坡时）保持平行，直到轨下垫板刚刚能被抽出。抽出轨下垫板并卸载到位移传感器的平均读数为零，记录P1值，继续卸载到约0.9P1。然后以相同加载速率加载，直到荷载为1.1P1，同时记录d值（4个传感器的平均值）。从荷载一位移曲线中读取d =0时的P₀值，该值即为扣件组装扣压力。试验中对扣件不应进行任何方式的拆卸或调整，重复上述试验两次，每次卸载后停留3 min再继续加载，以三次试验的平均值作为扣件组装扣压力值。

4.扣件系统不带轨下垫板时的加载和测试
（1）以9kN/min~11kN/min的恒定加载速率向钢轨施加荷载，直到刚好能在轨下塞人钢垫片（承轨面每个角一片），卸载回零，然后以相同加载速率加载直到钢垫片刚好被取出，将此时的荷载记为Po，该值即为扣件组装扣压力。试验中对扣件不应进行任何方式的拆卸或调整。重复上述试验两次，每次卸载后停留3 min再继续加载，以三次试验的平均值作为扣件组装扣压力值。